喀喇沁旗| 伊宁市| 威海| 灯塔| 灵山| 南川| 翁牛特旗| 滨海| 靖西| 九江市| 平塘| 廉江| 汾西| 英德| 洋县| 辽中| 阜新市| 茶陵| 通化县| 金川| 芷江| 涟水| 安福| 隆安| 志丹| 金川| 那坡| 应城| 合作| 浪卡子| 鄂尔多斯| 日照| 福泉| 常州| 蔡甸| 修武| 万年| 克拉玛依| 始兴| 和林格尔| 高雄县| 房县| 遂川| 连山| 崇明| 绥中| 抚松| 舒兰| 周口| 景县| 新龙| 丹东| 泸西| 冕宁| 南投| 太仆寺旗| 大田| 白云| 道孚| 鲅鱼圈| 分宜| 稻城| 文水| 揭西| 开化| 长治市| 北海| 朔州| 固阳| 乾安| 崇仁| 建宁| 婺源| 德江| 呼玛| 睢宁| 卫辉| 西青| 新邵| 茶陵| 崇明| 东丰| 珠穆朗玛峰| 略阳| 美溪| 台江| 马边| 三穗| 浦东新区| 曲沃| 遵义市| 汶川| 廊坊| 武城| 佳木斯| 阜康| 宿州| 元坝| 盖州| 平坝| 上蔡| 山东| 汝阳| 睢县| 镇巴| 侯马| 丰宁| 昭苏| 武邑| 南京| 彭阳| 合浦| 正镶白旗| 营山| 庆元| 龙岗| 新乡| 湟中| 八宿| 开化| 天等| 多伦| 遂昌| 托克逊| 公安| 朔州| 汤旺河| 大安| 定兴| 昌平| 邕宁| 万盛| 辽源| 建宁| 阜新市| 华池| 合肥| 扎兰屯| 安塞| 青白江| 嘉鱼| 淳化| 明光| 英吉沙| 绥芬河| 盖州| 襄汾| 遵义市| 宜黄| 璧山| 甘棠镇| 廉江| 上虞| 松江| 容县| 门头沟| 零陵| 禄丰| 泾县| 赣榆| 岳池| 天全| 雷波| 集贤| 兴业| 宁晋| 沂水| 尖扎| 松潘| 东海| 渑池| 镇江| 恭城| 留坝| 岐山| 万荣| 循化| 英山| 邕宁| 新丰| 永州| 双鸭山| 乌兰浩特| 卓尼| 海兴| 澜沧| 大庆| 云安| 屏东| 大邑| 戚墅堰| 武冈| 勃利| 塘沽| 凤山| 乐至| 石柱| 东光| 辽阳市| 洋县| 汉阳| 湟中| 嘉峪关| 武当山| 扎鲁特旗| 富川| 威信| 同安| 岐山| 旅顺口| 鹿寨| 带岭| 石家庄| 垦利| 宜阳| 交城| 图木舒克| 鹿邑| 珠穆朗玛峰| 苏州| 澄城| 金阳| 潼南| 宣化县| 德格| 白朗| 额济纳旗| 奈曼旗| 青阳| 武威| 喀什| 临泽| 抚远| 中卫| 神农架林区| 阿荣旗| 休宁| 广宗| 湘乡| 阜新市| 丘北| 安岳| 任县| 仪征| 恩施| 木兰| 淇县| 西乌珠穆沁旗| 衡水| 宁县| 米易| 大新| 宝丰| 厦门| 三亚| 全南| 惠州| 拜泉| 务川| 根河| 涠洲岛| 河源| 上饶市| 鄂伦春自治旗| 百度

韩媒:胡尔克赛后引骚动 韩球迷喊他名字求合影

2019-05-25 23:56 来源:中新网江苏

  韩媒:胡尔克赛后引骚动 韩球迷喊他名字求合影

  百度欢迎您到店赏车地址:望京桥南德奥达奥迪二手车展厅13311096161凤凰汽车评论和北方初春的天气一样,冰雪刚刚消融过后,沙尘也就伴随着春风一路刮了过来。

公告称,经领馆与清迈国际机场海关确认,泰国海关自3月7日起将进一步加强对出入境旅客及其随身行李的检查力度。"在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。

  "在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。"在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。

  "在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。通过提供创意传播和策划支持,以海报和视频全国推广,全城转发,打造城市影响力,塑造城市“不同”形象;通过推广动作营造声势浩大传播舆论,提升城市影响力,让开发商形象步步攀升。

人类历史上最大的一轮城市化“今年是改革开放40周年,在过去的40年时间里,整个中国完成了人类历史上最大的一轮城市化进程,从1978年到今天,完成了亿人口的城镇化,相当于是2个美国、5个日本的人口。

  ”“第二,建立更加包容的住房政策。

  平行进口车在一定时期内也经历了来自整车厂商和授权经销商的歧视和压制。在这个过程中,我们透过很多不同的调研,和美国总部进行很多的沟通,慢慢的他们也开始了解中国市场的需求。

  实际上这一调整的过程,也是我们再次了解消费者,向消费者学习的过程。

  然而,对于一个拥有90年悠久历史的品牌面向下一个历史机遇期的转型而言,人来人往的职业经理人队伍怎样稳定军心,并且,在充分理解品牌价值和使命之后实现运营质量的稳步提升?譬如,作为去年人气极高的网红车型,全新XC60有望成为下一阶段销量增长的新动力。这个数字比起其它的品牌可能不算多,所以目前林肯也在和湖南经销商做新的模式试点项目,让林肯的覆盖可以更大。

  ”深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司CEO严琛对凤凰汽车表示,“三天时间尽情享受腾势,这不仅是一个深度试乘体验的活动,我们还向客户证明了腾势能给客户带来最大的心理安慰,而且现在的市场效果反馈非常好。

  百度就连存货销售目前已经宣告见底,在莫斯科和莫斯科地区已经只剩下少数现车,即便如此不堪状况,长城也未宣布退出车市,当然伊利托还按照契约,承担已售车型的售后维修服务。

  没有不透风的墙,终于由事实证明,长城与伊利托公司已经走到合作的尽头,此番可能再没有转圜的余地。"在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。

  百度 百度 百度

  韩媒:胡尔克赛后引骚动 韩球迷喊他名字求合影

 
责编:
首页印务专访》正文
铅字印刷铸字师 3年耗掉30吨铅块
2019-05-25 09:15:44  来源: 青岛新闻网

文字有多重?在李宗光的世界里,一个一厘米见方的文字它的重量是16.67克,60个字是一公斤,李师傅之所以能说得这么精确,是因为他这半辈子都在跟铅字打交道。

今年64岁的李宗光是一名铸字师,18岁的时候在印刷厂里学的这门手艺,随着激光照排的兴起,李师傅一度跟着铸字机一起下了岗,可没想到自己退休之后,居然还会有人花钱请他出山,来复原这套老工艺。

“没想到还有人记着这门手艺”

驱车从市区出发,一个小时之后,记者来到了李师傅工作的车间,一头黑发,脸上斜挂着一副花镜,一身黑色的西服领口被一个别针固定在一起,李师傅说,这身衣服虽然旧,但好在是纯棉线的,铸字的时候,一旦高温铅液溅出来,不至于把衣服烧个窟窿。

李师傅一边说着一边调试着机器,阮同民站在旁边见习,顺便打打下手,他的身份有些特殊,既是李师傅的学徒也是他的老板。2013年,阮同民把李师傅请出了山,让他担任自己车间里的铸字师。

“你看看咱铸的字,没有一丝的误差。”李师傅说着,拿起了一个刚刚铸好的“传”字给记者看。李师傅说的“一丝”并不是虚指,而是铸字师间的行话,一丝就是一微米,要学成这门手艺,没个三四年的功夫下不来。

铅铸字其实是过去铅字印刷里的一环,铅块融化后,用铜模铸型形成一个个活字,经过排版之后就可以印刷。李师傅记得,自己年轻那会儿,铸字的工作不是谁都能干的,要先跟着师傅打两三年的下手,这期间师傅也不教你,全凭个人悟性,运气好的能钻研出来,一直学不会的就被淘汰了,那时候铸字算是三级工,虽说每个月的工资就十几块,但说出去也是半个文化人。

李师傅说,自己年轻的时候还印过报纸,那时候厂里效益好,印报纸的铅字用完之后,马上化掉再重新铸,为的就是提高效率,整个80年代,可以说是印刷厂最辉煌的一段时间。但好景不长,进入90年代后,铅字印刷逐渐被激光照排技术淘汰,作为产业链的一环,李师傅跟着铸字机一起下了岗,在随后的二十多年里,他再也没碰过铸字机。

“没想到自己退休了,还有人能记着这门手艺。”李师傅说,阮同民是他老领导的侄子,他们阮家三代都是干印刷的,到了小阮这一代,虽然铅字印刷厂干不下去了,但是小阮在青岛开了一家活字印刷的体验馆。过去的工业机器,成了一种摸得到的记忆,继续反哺着文化。

每天机器不停,3年用了30吨铅!

铸字难不难?阮同民跟着李师傅学铸字已经3年多了,手艺已经学得差不多了,但这些老机器的调试,还到不了李师傅那种驾轻就熟的境界。

“你看这台机器,这是咸阳铸字机厂出的,早停产了,连原来的厂子都改组了,费了好大劲才淘换到这机器的图纸,现在它的零件都是我找人定制的。”阮同民告诉记者,这些老机器大多是他在全国收来的,很多机器收回来的时候已经坏了,全靠他和李师傅两个人一起慢慢调试、慢慢修。

“这是个辛苦活儿。”李师傅目前是铸字车间里的主力,每天8个小时一直坐在机器前,不停地铸字,一天能用掉200多公斤的铅块儿,过去的3年多,李师傅他们一共用掉了30多吨的铅。

要铸字,能坐得住是一方面,另一方面还要手巧、眼睛准,虽说铸字靠的是机器,但是操作机器的师傅要拿捏好铅块和字模间的距离,掌握好压力,这样铸出来的字才能没有毛边。

李师傅和阮同民一起调试机器

“传承比什么都重要。”

李师傅今年64岁了,每天住在车间里,除了吃饭睡觉,剩下的就是铸字,偶尔听听收音机或是出去遛个弯就算是休息。李师傅的老家不在青岛,如今岁数大了,家里人放心不下他一个人在青岛,总是劝他回家,但李师傅觉得自己学得这么手艺还有用,总还想着尽点力。

“传承比什么都重要。”作为这一项目的发起人,阮同民告诉记者,他把自己的活字印刷体验馆取名叫做“时光印记”,他希望虽然日子每天都在过,但有些东西能够被人记住。

“我是闻着油墨味儿长大的,你见过铅字印刷的文字么?跟我们现在看的书不一样,铅字印刷的制品摸上去会有凹凸感,那就是文字的痕迹。”阮同民说,经常会有家长带着孩子来他的体验馆,同样是一首孩子会背的唐诗,当用铅字印刷的方式印下来,让孩子拿到手里,这种心灵上的震撼,是其他形式给不了的。

泱泱华夏,从甲骨到竹简再到今天的纸张,文字的载体变了,但国人对于文字的感情并没有消退,人们已经不用毛笔字来交流了,但这并不影响大家去欣赏书法,阮同民觉得,或许有一天,铅字印刷也会被当做一种文化、一种艺术被更多的人接受,尽管可能性并不大,但只要还有这个希望,他和李师傅的坚持就是值得的。

铸字之前,李师傅从6000多个字模中挑选出所要制造的字。

字模是按偏旁排的,对铸字师来说每一个字的构成要熟悉。

铸字的第一个步骤——将字模放进铸字机的卡槽里。

启动铸字机器,一边观看一边给机器上油。

铅字就一个接一个地铸造出来了,李师傅说这台机器每分钟可以铸13个字。

铸完一个字后,李师傅去找下一个,这套模具也是个老物件,旁边的标注已经看不清了,要时不时地用刷子清理下。

不同字号的字模存放在箱子里,一箱字模有6000多个字。

铅字铸造完成后,李师傅观察字模是否有毛刺儿。

虽然是老板,但是一有时间阮同民就会来车间,帮助李师傅分担下工作。

李师傅铸字这台机器也已经有40多年的历史了,没想到退休之后,还能继续为人民服务。

责任编辑: 海闻

技术支持:赢天下导航